C'est la maniabilité codemasters, ni arcade ni simu, avec une direction super sensible (on peu bidouiller la linéarité cependant c'est bien), et une importance énorme de la gestion des gaz/freins pour être successful en collant au mieux à la route. Par rapport à flatout...Non c'est quand même plus sérieux. Ce que j'aime c'est que c'est pas de la simu violente, mais le pilotage est néanmoins très fin.
F1-> pause, puis tu fait défiler. Enfin le ralenti là je l'ai fait avec windaube movie makerz, mais j'aurais mieux fait de le faire ingame en fait. plouf
Ouais c'est ce que je pensais.
C'est un bon compris entre GT5 Prologue et un Flatout...
Je pense que je vais me laisser tenter.
par un Anonyme
Lundi 2 juin 2008 à 22 h 21
Très bon jeu, je m'éclate :)
par un Anonyme
Lundi 2 juin 2008 à 22 h 36
Je plussoie, c'est vraiment une très belle suprise ce grid, il y a quand même moyen de désactiver quelques options pour rendre la conduite un peu plus "simu" ce que j'ai fait d'ailleurs. Et cerise sur le gateau on est mieux récompensé quand on le fait.
@KouKaracHa
Rien à voir, c'est un jeu de casual à coté de rFactor.
Gardez vos thunes, pour un Flatout UC ou un Burnout Paradise si vous voulez du carton bien violent.
Le gameplay est vraiment naze à mon gout, la voiture pivote sur un axe central et accèlere/freine de toute sa puissance en 10 mètres. Bref du gros n'importe quoi.
Le gameplay mérite d'être apprivoisé on va dire, la nervosité en fait partie intégrante. Le freinage est puissant ui mais il doit toujours être bien anticipé (on se rattrape pas à 2 mètre du mur). Quand à l'accel ça me choque pas de voir une viper patiner si on appuie comme un cochon sur la pédale.
Anyway
y'a la démo pour se faire une idée. Perso je m'étais bien éclaté sur ColinMcRae Dirt, un jeu sur lequel les puristes on aimé faire caca. La conduite est à la fois tendax et fun, on sent immédiatement les répercussions dans le moindre millimètre poussé sur les champis analogiques; ce qui au final donne une sensation d'immersion vraiment terrible. Race driver est vraiment dans la continuité, j'adhère ++
Je l'ai acheté ce week-end aussi après avoir essayé la démo et je m'éclate pas mal ! En attendant Burnout, il y a de quoi s'occuper et ça change de NFS. Pas testé le multi encore, c'est bien/pas bien ? On peut se rejoindre entre potes ou bien ?
Vu que GTA a achevé ma 360, il me fallait un jeu de conduite en attendant que cette pute revienne de vacances, et pour une fois voilà un jeu qui sort pas 6 mois après sur PC.
Moi qui suis une quiche en jeu de caisse, je m'éclate.
Au départ je trouvais la maniabilité pourrie - c'est quand même plus dur que Flatout - mais avec un peu d'entrainement, d'apprentissage des tracés et un pad 360 ca va tout de suite mieux.
C'est super beau, ca tourne tout au taquet, les loadings sont courts, le mode carrière est bien ficelé, l'IA très correcte, et la difficulté est réglable sur chaque course donc je bloque jamais, ni ne trouve le jeu trop simple.
Le truc pour revenir dans le temps c'est une grande idée, on peut se permettre des trucs un peu osés et pas besoin de jeter le pad par la fenêtre quand on rate la dernière chicane des 24H du Mans.
L'habillage et les menus sont ultra classes pour ne rien gacher.
Le jeu est très varié entre les Muscles Cars, les GT, les Formule 3, le stock car et les savonettes japonaises, je trouve tout assez bien fichu et il y a toujours le choix dans la progression de carrière et les tracés.
Ca manque juste un peu de variété au niveau des caisses, en tant que Jacky wanabe j'aurais aimé des Ferrari et d'autres trucs comme ca, et le online est vite énervant avec un paquet de gens qui se croient un peu trop dans Flatout justement, donc c'est rare de finir une course intact, ou de la finir tout court.
Bref, certainement pas un jeu pour ceux qui se touchent sur leur G25, mais pour ceux qui aiment Burnout, Ridge Racer, et les jeux de caisses pour noobs c'est vraiment très chouette.
par un Anonyme
Lundi 2 juin 2008 à 23 h 49
Gunit le mec qui ose critiquer l'irréalisme de Grid et qui tente en même temps de vous faire acheter cette arnaque de Flatout UC (flatout 2 à peine remanié) et surtout, cette immonde bouse plus qu'irréaliste de Burnout paradise.
Quel étonnant personnage.
Je rejoins G.UNIT ce jeu est une daube. C'est même pire que l'arcade, le seul point positif c'est son moteur graphique et la gestion des dégâts et la aussi ça se limite au visuel.
Garder vos thunes pour Flatout 2 UC si vous n'avez jamais joué à Flatout 2 cela va de soi, il est clair que si vous avez déjà jouer au 2 sur PC, vous pouvez passer votre chemin.
Sinon je n'ai jamais prétendu que Burnout Paradise était réaliste, mais tout du moins le feeling des voitures est déjà plus cohérent, comprendre par là qu'elles ont une vraie physique, et ne tourne pas sur un axe comme dans Grid et Dirt (qui partage pour l'occasion la même physique de casual). La gestion des dégâts du dernier Burnout renvoie aussi gentiment celle de Grid au placard.
Même si ce Burnout Paradise ne joue pas exactement dans le même registre, il a le mérite de proposer un gameplay de mise avec sa patte graphique. Dans Grid tu t'attends à un truc à peu près réaliste et sérieux au niveau du pilotage, et tu te retrouves avec un gameplay digne d'un Mario Kart. Si tu as connu les premiers TOCA du même Codemasters, tu ne peux que t'offusquer de voir ce qu'est devenu cette licence, le jeu c'est complètement noobifié, sans compter qu'il bouffe à tout les rateliers du genre pour contenter un maximum de monde. Evidemment pour les puristes, ça ne prends pas !
Je m'imagine déjà la multi quand je lis le résumé de Bitchslap ci-dessus, je cite: le online est vite énervant avec un paquet de gens qui se croient un peu trop dans Flatout justement, donc c'est rare de finir une course intact, ou de la finir tout court.
Le gameplay ultra permissif (donc complètement irréaliste) doit justement encourager les idiots qui ne savent pas prendre un virage correctement, à s'appuyer sur la voiture du voisin (c'est tellement plus simple, et on s'en branle si tu finis dans le décor, fallait pas être devant moi !), et vu que ce n'est pas le but du jeu ça doit vite être très frustrant de jouer dans ces conditions, et ça doit vite plomber le jeu. Chose qui ne choque pas dans un Burnout ou Flatout vu que c'est le coeur même du gameplay qui veut ça.
En espérant t'avoir étonné l'artiste !
par un Anonyme
Mardi 3 juin 2008 à 01 h 36
Les voitures de burnout ont une...vraie...physique?!
"En espérant t'avoir étonné l'artiste !"
Houla oui, c'est réussi !
Je voulais me l'acheter, ce Grid, mais j'ai lu qu'il n'y avait pas le DTM ni le V8...et ca m'emmerde un peu. Surtout pour le V8 (raaah bathurst putain)
Répondre "Les voitures de burnout ont une...vraie...physique?!" à un post argumenté et cohérent (celui de G.UNIT en l'occurrence) qui, en plus, parle de feeling et non pas de réalisme physique, est un comportement de trou du cul. Désolé pour toi.
par un Anonyme
Mardi 3 juin 2008 à 17 h 08
xfennec, je me moque bien que tu me traite de trou du cul, tu n'es pas le premier et ça m'empêche pas de dormir, au contraire...Pour la valeur qu'ont vos jugements personnels ...
Je ne vois pas en quoi son post est argumenté: il compare un jeu arcade avec des réactions réalistes, à burnout, le jeu de simulation de palet de hockey. Aucun argument n'est valable. Gunit est un gros fanboy et raconte n'importe quoi pour défendre ses "coups de coeur": ça c'est un argument véridique.
la seule chose qui ait à voir avec la série des TOCA, c'est l'autre connard à l'oreillette qui ne sert à rien.
@l'ano : G.Unit dénonce l'aspect purement arcade de GRID, à contrario de l'image de "simu" qu'est donnée par Codemasters. Et quite à donner dans l'arcade, il prêche pour le prochain FO ou Burnout qui eux affirment ce côté. Tu peux à la fois prendre ton pied dans de vraies simus (rFactor, GTR2, LFS...) et dans de la pure conduite arcade. D'ailleurs c'est aussi mon cas, j'ai passé autant de temps à taquiner le chrono sur Sega Rally et Daytona USA qu'à peaufiner la technique du passage d'une épingle à GTR2.
Ah et ouai, lui il argumente au moins.
branleur.
Merci pour le titre mon canard
par un Anonyme
Mercredi 4 juin 2008 à 21 h 44
Gat
Minable
par un Anonyme
Vendredi 20 juin 2008 à 13 h 05
C'est pas un jeux c'est une kermess ambulante, tout simplement injouable, je prefère encore jouer aux petites voitures avec mon fils. Franchement claquer autant d' argent dans une telle daube ?!?!
Et il vaut même pas la peine de se faire crever à le télécharger.......vous voyez ce que je veux dire.
Bref en plus c'est un vrai destructeur de G25. Mrs les développeurs, MINABLES
Vous étonnez pas si les jeux ne se vendent pas des masses.
Tout le monde peut publier un commentaire, vous n'avez pas besoin de compte (dans ce cas votre commentaire ne sera publié qu'une fois validé par le propriétaire du blog)
Danke Wraxou.
Si oui dommage )-:
Le combo Volant + retour de force doit roxxer avec ce jeu, si il est pris en compte.
C'est du même acabit que Flatout ? Ou encore plus arcade ? (!!!)
C'est un bon compris entre GT5 Prologue et un Flatout...
Je pense que je vais me laisser tenter.
Rien à voir, c'est un jeu de casual à coté de rFactor.
Gardez vos thunes, pour un Flatout UC ou un Burnout Paradise si vous voulez du carton bien violent.
Le gameplay est vraiment naze à mon gout, la voiture pivote sur un axe central et accèlere/freine de toute sa puissance en 10 mètres. Bref du gros n'importe quoi.
Anyway
y'a la démo pour se faire une idée. Perso je m'étais bien éclaté sur ColinMcRae Dirt, un jeu sur lequel les puristes on aimé faire caca. La conduite est à la fois tendax et fun, on sent immédiatement les répercussions dans le moindre millimètre poussé sur les champis analogiques; ce qui au final donne une sensation d'immersion vraiment terrible. Race driver est vraiment dans la continuité, j'adhère ++
Moi qui suis une quiche en jeu de caisse, je m'éclate.
Au départ je trouvais la maniabilité pourrie - c'est quand même plus dur que Flatout - mais avec un peu d'entrainement, d'apprentissage des tracés et un pad 360 ca va tout de suite mieux.
C'est super beau, ca tourne tout au taquet, les loadings sont courts, le mode carrière est bien ficelé, l'IA très correcte, et la difficulté est réglable sur chaque course donc je bloque jamais, ni ne trouve le jeu trop simple.
Le truc pour revenir dans le temps c'est une grande idée, on peut se permettre des trucs un peu osés et pas besoin de jeter le pad par la fenêtre quand on rate la dernière chicane des 24H du Mans.
L'habillage et les menus sont ultra classes pour ne rien gacher.
Le jeu est très varié entre les Muscles Cars, les GT, les Formule 3, le stock car et les savonettes japonaises, je trouve tout assez bien fichu et il y a toujours le choix dans la progression de carrière et les tracés.
Ca manque juste un peu de variété au niveau des caisses, en tant que Jacky wanabe j'aurais aimé des Ferrari et d'autres trucs comme ca, et le online est vite énervant avec un paquet de gens qui se croient un peu trop dans Flatout justement, donc c'est rare de finir une course intact, ou de la finir tout court.
Bref, certainement pas un jeu pour ceux qui se touchent sur leur G25, mais pour ceux qui aiment Burnout, Ridge Racer, et les jeux de caisses pour noobs c'est vraiment très chouette.
Quel étonnant personnage.
Sinon je n'ai jamais prétendu que Burnout Paradise était réaliste, mais tout du moins le feeling des voitures est déjà plus cohérent, comprendre par là qu'elles ont une vraie physique, et ne tourne pas sur un axe comme dans Grid et Dirt (qui partage pour l'occasion la même physique de casual). La gestion des dégâts du dernier Burnout renvoie aussi gentiment celle de Grid au placard.
Même si ce Burnout Paradise ne joue pas exactement dans le même registre, il a le mérite de proposer un gameplay de mise avec sa patte graphique. Dans Grid tu t'attends à un truc à peu près réaliste et sérieux au niveau du pilotage, et tu te retrouves avec un gameplay digne d'un Mario Kart. Si tu as connu les premiers TOCA du même Codemasters, tu ne peux que t'offusquer de voir ce qu'est devenu cette licence, le jeu c'est complètement noobifié, sans compter qu'il bouffe à tout les rateliers du genre pour contenter un maximum de monde. Evidemment pour les puristes, ça ne prends pas !
Je m'imagine déjà la multi quand je lis le résumé de Bitchslap ci-dessus, je cite:
le online est vite énervant avec un paquet de gens qui se croient un peu trop dans Flatout justement, donc c'est rare de finir une course intact, ou de la finir tout court.
Le gameplay ultra permissif (donc complètement irréaliste) doit justement encourager les idiots qui ne savent pas prendre un virage correctement, à s'appuyer sur la voiture du voisin (c'est tellement plus simple, et on s'en branle si tu finis dans le décor, fallait pas être devant moi !), et vu que ce n'est pas le but du jeu ça doit vite être très frustrant de jouer dans ces conditions, et ça doit vite plomber le jeu. Chose qui ne choque pas dans un Burnout ou Flatout vu que c'est le coeur même du gameplay qui veut ça.
En espérant t'avoir étonné l'artiste !
"En espérant t'avoir étonné l'artiste !"
Houla oui, c'est réussi !
Répondre "Les voitures de burnout ont une...vraie...physique?!" à un post argumenté et cohérent (celui de G.UNIT en l'occurrence) qui, en plus, parle de feeling et non pas de réalisme physique, est un comportement de trou du cul. Désolé pour toi.
Je ne vois pas en quoi son post est argumenté: il compare un jeu arcade avec des réactions réalistes, à burnout, le jeu de simulation de palet de hockey. Aucun argument n'est valable. Gunit est un gros fanboy et raconte n'importe quoi pour défendre ses "coups de coeur": ça c'est un argument véridique.
edit: je croyais que tu jouais sur 360.
Absolument c'est NAVRANT §
sympa le montage et la musique sinon.
@l'ano : G.Unit dénonce l'aspect purement arcade de GRID, à contrario de l'image de "simu" qu'est donnée par Codemasters. Et quite à donner dans l'arcade, il prêche pour le prochain FO ou Burnout qui eux affirment ce côté. Tu peux à la fois prendre ton pied dans de vraies simus (rFactor, GTR2, LFS...) et dans de la pure conduite arcade. D'ailleurs c'est aussi mon cas, j'ai passé autant de temps à taquiner le chrono sur Sega Rally et Daytona USA qu'à peaufiner la technique du passage d'une épingle à GTR2.
Ah et ouai, lui il argumente au moins.
branleur.
Et il vaut même pas la peine de se faire crever à le télécharger.......vous voyez ce que je veux dire.
Bref en plus c'est un vrai destructeur de G25. Mrs les développeurs, MINABLES
Vous étonnez pas si les jeux ne se vendent pas des masses.